Rénovation & extension de l'escale de Villeneuve s/Yonne,

Projet par VNA.

LE PROJET D'ESCALE  "PORT VILLENEUVE"

Le projet   "port Villeneuve",  c'est pour bientôt ! 

La Communauté d'Agglomération du Sénonais à mis à son budget 2019 un montant de 850 000 € dédiés à l'escale de Villeneuve.

En outre, elle a confié à la mairie de Villeneuve la maîtrise d'ouvrage, ce qui veut dire que l'avenir du projet est entre les mains du maire de Villeneuve.

Ce dernier doit d'ailleurs signer prochainement  une convention avec VNF Bourgogne ;.

Est ce que le projet va correspondre à notre étude ?

  • rajouter 2 pontons (2 options proposées) pour l'amarrages supplémentaires de 15 bateaux de 7 à 15 m sur la rive gauche.
  • La location de 4 bateaux électriques
  • la location de 6 pédalos ludiques
  • 3 barques  à moteur électrique ( pêche ou  promenade)
  • Une vidéo-surveillance de jour & de nuit.
  • 3 bornes payantes d'alimentation quai rive droite pour bateaux au delà de 16 m dont une en triphasé pour péniches de croisières !

 Est ce que l'extension du port permettra une gestion équilibrée de l'escale ? ceci ne pourra se faire que si la mairie incorpore une activité nautique complémentaire telle que celle que nous proposons, la location de pédalos et bateaux électriques !


Le conseil d'administration de VNA (par ordre alphabétique) :

Pierre BOUDKA- président

Michel CHAMBIN- trésorier adjoint

Jeanne COTEL-MELAISNE

Michel DER AGOBIAN

Elisabeth FRASSETTO, secrétaire générale

Jean Pierre FRASSETTO, secrétaire adjoint

Lionel LEBLANC, trésorier

Alain RICHER.

 

L'avenir de Villeneuve s/Y passe par son développement fluvial, son escale et l'extension de                sa base nautique !

Location de bateaux éléctriques, pédalos et barques


Les étapes à venir :

  • d'abord s'assurer que l'investissement prévu sera convenablement utilisé afin de rendre l'exploitation de l'escale rentable ! c'est nécessaire si l'on veut conserver un accueil de qualité.
  • Vérifier l'intégration du projet dans les contraintes techniques, juridiques et territoriales  (PPR- marchepied- environnement).
  • Définition par VNF /C.R. du contenu de l'appel à projet .
  • Appel à projet par ce dernier en parallèle à celui de la mairie pour le(s) bâtiment(s) de l'escale.
  • depuis le 1 er mars 2018, la commune a repris la gestion du port ; elle prévoit déjà l'installation de bornes  à fluides payantes.

Nous avons actuellement beaucoup de difficultés à nous faire communiquer le contenu du projet : nous devons donc être très vigilants sur ce développement initié à l'origine par VNA puis repris tant par la région que VNF et le PETR Yonne nord qui en sera le maître d'ouvrage (si nous avons bien compris).

Il est évident, par exemple, que les 25 /30 places de port ne sont pas rentables si il n'y a pas l'activité de location (bateaux, barques, pédalos ).